８５，０００キロで１５６のオイル交換をしました。
スロープに乗り上げて下に潜り、ドレンからオイルを抜きます。
毎週の奥能登との往復、往復４６キロの通勤、仕事でも乗っているので、３か月で８，０００キロも走りました。
オイルは一回に６リッター以上使うので、買い置きしていたペール缶を使い切ってしまいました
備忘録
2012年06月
世界一の縄文土器
今朝の宇出津港
ソースカツ丼つ～
今日２４日は、梅雨の合間ですが晴れるそうです。
どこかへ行こうかな～と思っていたところ、ブロ友ぐっちゃんからツーリングのお誘いが
行先は越前海岸だそうな。
午前８時にぐっちゃん、岩ちゃん、にしやんの３名を片山津ＩＣ前のコンビニで迎撃します。
ぐっちゃんのＸＬＨとは、初対面です。ピカピカに磨き込まれてました。
とても私のＸＬＨと同年代とは思えない・・・
先ずは海岸線を福井方面へ向かい、北潟湖まできました。
変なカメラおじさんのリクエストに応え、アイリスブリッジを背景に整列してます。
さらに海岸線を走り、心霊スポット雄島に到着です。
知らないうちにタンデムになってないか
ビクビクしながら出発します
ビクビクしながら出発しますＲ３０５を快適に飛ばし（ここがメインなんですが・・・）、敦賀まできました。
敦賀駅近くのヨーロッパ軒駅前店で昼食にします。
私はミックスフライ丼を食べました。かなり量があり、満腹です。
腹ごなしに赤レンガ倉庫へ行ってみました。
ぐっちゃんが、熱心に自分のＸＬＨの写真を撮ってます。
そんなに一生懸命にならなくても、別に逃げていきませんよ～ ぐっちゃん！
ちょっとぐっちゃんのＸＬＨを拝借して、気比の松原まで移動。
ぐっちゃんのＸＬＨ・・・ 私には乗れません
敦賀市内で給油し、
敦賀ＩＣから北陸道に乗ります。ＩＣへ向かう道は渋滞で、大盛りを食べたにしやんは眠そうです。
タンデムステップに足を乗せ、北陸道を爽快に飛ばすぐっちゃん。
正統派の装い、岩ちゃん。
お互いに写真を撮りっこにしやんです。
私は片山津ＩＣで途中離脱、午後４時に帰還しました。
皆さん、今日は楽しかったです
また誘ってくださいね。
また誘ってくださいね。ギアを変更してみた
さて、ボアアップしたＲＳ５０ですが、５０ｃｃと同じギア比では、毎速すぐに吹け切ってしまいます。
そこでフロントスプロケを１Ｔ増やし、１３Ｔに変更します。
同時にチェーンも長いものに変更します。（激安品ですが・・・）
スナップリングを外し、フロントスプロケを取ります。
ノーマルの１２Ｔから１３Ｔへ変更します。
セット完了
外部タンクを付け、物干し場でしばし暖気してから、ギアオイルを交換します。
外装を付け、試運転です。
慣らしのつもりでしたが、フケる フケる
フケる１１０００回転でジャスト１００キロでした。レッドゾーンで頑張れば、１１０キロは行きそうです
ただ、クラッチが負けてる感じがします。強化が必要かナ？
